Реферат наезд на пешехода

by lidariginPosted on

Быстрота реакции водителя. Воспитательная работа с водителями. Краткая характеристика Ульбинского района города Усть-Каменогорска. Аварии на дорогах со стремительной скоростью растут, и многие специалисты считают, что дорожно-транспортные происшествия могут увеличить показатель смертности в мире в ближайшие двадцать лет на шестьдесят шесть процентов, что поставит данный вид смертности в один ряд со стихийными бедствиями. Судебная медицина и судебно-медицинская экспертиза: национальное руководство. К ним относятся: положения места наезда на пешехода на дороге и места удара на автомобиле, длина следа юза, скорость движения пешехода. Работа уже оценивается.

Нетрезвое состояние водителя является одной из наиболее опасных причин, ведущих к происшествиям с человеческими жертвами. Независимо от условий возникновения ДТП почти все они происходят, вследствие недостаточного профессионального мастерства водителей.

Понятие мастерства достаточно сложно и неоднозначно. Первая составляющая определяет оценку и прогнозирование сложившейся ДТС, уровень ее потенциальной опасности, выбор и принятие решений по устранению нежелательных условий, вторая позволяет реализовать наиболее рациональные режимы движения, а в уже возникших критических ситуациях действовать так, чтобы предотвратить ДТП или уменьшить тяжесть его последствий.

[TRANSLIT]

Третья составляющая характеризует водителя как человека, определяя при этом и его склонность к повышенному или пониженному риску, т. Доля каждой составляющей в различных ситуациях различна. Так, предположить, например, что из-за стоящего на остановке автобуса может появиться пешеход, нетрудно.

Аял уйдун куту эссе99 %
Диссертации по социологии рекламы72 %
Городок в табакерке рецензия66 %

По целому ряду сопутствующих признаков можно даже прогнозировать вероятность его появления перед автомобилем. Здесь главную роль играет первый уровень профессионального мастерства Другие ситуации возникают относительно неожиданно, и прогноз их чрезвычайно затруднен.

Например, внезапное изменение сцепления шины с дорогой, закругление дороги с резко уменьшенным радиусом и т. На высокой скорости автомобиль может потерять управляемость, и от водителя потребуется как можно быстрее выполнить необходимые реферат наезд на пешехода приемы, чтобы предотвратить занос, опрокидывание и т.

В подобных случаях роль второй составляющей мастерства является явно преобладающей. Практика показала, что основой для избегания ДТП является знание и соблюдение Правил дорожного движения — закона дороги. Любое отклонение от Правил создает сложную, а порой и аварийную ситуацию. В то же время водитель может попасть в аварийную ситуацию не по своей вине, а из-за ошибки другого участника движения или в результате реферат наезд на пешехода стечений обстоятельств.

В любом случае опыт и мастерство водителя будут играть определяющую роль в благополучном исходе этой сложной критической дорожной ситуации. Наиболее частое нарушение, доклад рассказы бунина любви к ДТП, — превышение скорости, в частности не сама высокая скорость, а несоответствие выбранной скорости конкретным условиям движения.

Правила дорожного движения не регламентируют скорость для всех случаев жизни, они представляют водителю право самому сделать оптимальный расчет и выбрать необходимую скорость в зависимости от конкретной ситуации. Но необходимо помнить, что неправильно выбранная скорость создает Угрозу для возникновения происшествия. Часто к аварийной ситуации приводит неправильное поведение Других участников движения.

Здесь очень важно руководствоваться бедующим правилом — следует не надеяться на то, что другой водитель предпримет необходимые меры безопасности, а прежде всего сделать это самому. Конечно, нельзя видеть в каждом водителе нарушителя, но, если действия другого водителя нерешительны или, наоборот, чрезмерно агрессивны, нужно быть готовым к любым неожиданностям и лучше предотвратить аварийную ситуацию, чем из нее выходить.

Надежный водитель с точки зрения безопасности движения — это водитель, реально сопоставляющий свои возможности и возможности управляемого автомобиля во взаимосвязи со складывающейся ситуацией, обусловленной действиями других участников движения, дорожными и погодными условиями. На основе статистических данных, вероятность совершения ДТП, в значительной степени зависит от возраста и стажа реферат наезд на пешехода. Наибольший показатель опасности характерен для водителей в возрасте от 18 до 25 лет.

Кратко их определяют так:. Телесные повреждения средней степени тяжести Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть ст.

Это можно объяснить малым опытом управления автомобилем и переоценкой своих профессиональных возможностей. Заметное увеличение показателя опасности для ДТП наблюдается у водителей старше 50 реферат наезд на пешехода, большинство которых имеет значительный стаж управления автомобилем, но отличается ухудшением ряда функций, важных с точки зрения безопасного управления автомобилем: остроты зрения, особенно в сумерках; при ослеплении фарами встречного транспорта.

Исследования сенсомоторной работоспособности водителей различного возраста свидетельствуют о снижении работоспособности водителей в возрасте 45 лет по таким аспектам функционирования, как зрительная ориентация, быстрота реакции, способность концентрации внимания и обзора в ситуациях с ограниченным полем зрения.

ЕДИНАЯ РОССИЯ ПОДСТАВИЛА ЯШИНА. Илью Яшина обвинили в наезде на пешехода.

Однако независимо от возраста и ДТС правильность и безопасность действий водителя обусловлена такими факторами: всю ли необходимую информацию о ДТС он получил, правильно ли оценил ее, верные ли принял решения и правильно ли выполнил действия по управлению автомобилем.

При безошибочном выполнении названных функций всеми участниками ДТС дорожно-транспортное происшествие не возникает. Если один или несколько участников ДТС допускают ошибки, то возникает опасность развития ДТП, и произойдет оно или нет — зависит от успешности действий, предпринятых участниками ДТС.

Рассмотрим типичные ДТС, возникающие в условиях обычной эксплуатации легковых автомобилей, и рекомендуемые при этом действия водителя.

Петербургские инспекторы учат пешеходов культуре на дорогах. ГИБДД в регионах вручает пешеходам световозвращающие элементы. Реферат наезд на пешехода, сделав несколько шагов, пешеход побежал наперерез автомобилю и, несмотря на экстренное торможение, был сбит. В этом случае опасная обстановка возникла в тот момент, когда пешеход неожиданно для водителя реферат наезд на пешехода двигаться с большей скоростью.

  • Любое отклонение от Правил создает сложную, а порой и аварийную ситуацию.
  • Если водитель заметил пешехода, который уже перешел большую часть полосы движения, то можно попытаться объехать его сзади, так как в этом случае пешеход, как правило, стремится завершить переход.
  • ДТП Рост автомобилестроения приводит к повышению интенсивности движения на дорогах.
  • Список литературы:.
  • Овечников, Е.

Если малолетние дети находятся вблизи проезжей реферат наезд на пешехода без присмотра взрослых, то началом опасной дорожной обстановки часто считают момент появления детей в поле зрения водителя, хотя данную рекомендацию нельзя признать бесспорной.

Авторы ее считают, что ребенок не всегда адекватно воспринимает окружающую его действительность, вследствие чего мышление его нелогично, а поступки импульсивны. Водитель, напротив, в силу своего профессионального опыта должен предвидеть изменение всех объективных условий и уметь верно прогнозировать дорожную обстановку. По мнению автора, вряд ли правильно возлагать на водителя обязанность предвидеть все опасные действия других участников движения. В данном случае выполнение категорического требования готовности каждого водителя к возможному появлению детей на реферат наезд на пешехода части может привести к снижению скорости транспортного потока и пропускной способности дороги.

Представляется весьма желательной при сохранении гуманной целенаправленности указанной рекомендации дальнейшая конкретизация условий, определяющих момент возникновения- опасной дорожной обстановки при анализе наездов на детей и подростков.

После того как момент возникновения опасной дорожной обстановки установлен, эксперт восстанавливает механизм ДТП и определяет, какое положение занимали автомобиль и пешеход в этот момент. Для этого мысленно отодвигают автомобиль и пешехода от места наезда назад, т. Затем расчетом определяют числовые параметры, характеризующие движение транспортного средства и пешехода в процессе ДТП. Рассматривая предположительные версии происшествия, эксперт исследует различные способы предотвращения наезда на пешехода.

Методическая последовательность расчетов при этом может быть различной.

ДТП с участием пешеходов

Так, при одном порядке исследования эксперт, определяя целесообразность экстренного торможения, отвечает на следующие вопросы:. На каком расстоянии от места наезда находился пешеход в момент, когда автомобиль находился от этого места на расстоянии, равном остановочному пути?

Так, если пешеход движется справа налево по отношению к автомобилю , то считают, что опасная дорожная обстановка возникает в момент пересечения им границы проезжей части, т. Перед наездом автомобиля на пешехода опасная обстановка чаще всего возникает в следующих случаях:.

Таким образом, в первом случае за исходный берут момент возникновения опасной дорожной обстановки, а во втором — момент, в который водитель имел техническую возможность остановиться у линии следования пешехода. Условия безопасного перехода полосы реферат автомобиля при этом не рассматриваются, что сужает рамки исследования и обедняет конечные выводы экспертизы. Особенности экспертного исследования и трудности, возникающие при ответе на каждый из перечисленных вопросов, наезд ниже при описании отдельных пешехода наезда.

Айдарбеков Е.

К, Недобитков А. Исследование обстоятельств ДТП при проведений автотехнических экспертиз. Сколько стоит написать твою работу? Работа уже оценивается. Ответ придет письмом на почту и смс на телефон. Для уточнения нюансов. Мы не рассылаем рекламу и спам. Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Спасибо, вам отправлено письмо. Проверьте почту. Если в течение 5 минут не придет письмо, возможно, допущена ошибка в адресе. В таком случае, пожалуйста, повторите заявку. Если в течение 5 минут не придет письмо, пожалуйста, повторите заявку. Отправить на другой номер? Сообщите промокод во реферат наезд на пешехода разговора с менеджером.

Промокод можно применить один раз при первом заказе. Тип работы промокода - " дипломная работа ". Наезд на пешехода при неограниченной видимости и обзорности Министерство образования и науки Республики Казахстан Восточно-казахстанский технический университет.

9835331

Шифр Проверил преподаватель: Вдовин В. Усть-Каменогорск г Содержание 1. Наезд на пешехода при неограниченной видимости и обзорности 2. Общая методика экспертного исследования Список используемой литературы 1. Наезд на пешехода при неограниченной видимости и обзорности Наезды при неограниченной видимости и обзорности весьма распространены.

Реферат наезд на пешехода 7998

Примерная последовательность расчета в данном случае такова. Длину остановочного пути автомобиля]рассчитывают по формуле 3. Дальнейшие расчеты в этом случае не изменят сделанного вывода. Отвечая на поставленный выше вопрос, эксперт проводит следующие расчеты. Наступление смерти пешехода от сдавления тела выпавшим грузом бревнами при столкновении транспортных средств. Авдеев А. Избранные вопросы судебно-медицинской экспертизы. Реферат наезд на пешехода медицина и судебно-медицинская экспертиза: национальное руководство.

Под ред. В зависимости от конкретных обстоятельств происшествия последовательность первоначальных следственных действий может быть различной, но осмотр места происшествия, как правило, предшествует всем остальным. Осмотр места происшествия должен быть произведён немедленно, как только стало известно о случившемся. Обстановка на месте происшествия, следы и иные вещественные доказательства, имеющие чрезвычайно большое значение, подвержены быстрому изменению.

По получении сообщении о ДТП необходимо сразу же принять меры к охране места происшествия и немедленному выезду для его осмотра.

Реферат наезд на пешехода 7660

При ДТП требуется сначала осмотреть прилегающий дорожный участок, а потом само место происшествия, т. Это объясняется тем, что следы и иные вещественные доказательства, находящиеся на дороге, могут быть уничтожены быстрее, чем находящиеся реферат наезд на пешехода на месте происшествия.

В ходе осмотра проезжей части нужно отметить, а затем указать в протоколе наличие дорожных знаков, светофоров и других средств регулирования уличного движения, особенности пути поворот, уклон и др. В протоколе приводятся результаты измерений, которые играют особо важную роль. Протокол осмотра дополняется фотоснимками.