Реферат на тему современный железнодорожный транспорт

by ФедосьяPosted on

Контейнерные поезда стали основным видом поездов в США для ненасыпных грузов. В целом железнодорожный транспорт Советского Союза был готов к тяжелым испытаниям военного времени. Категории : Железнодорожный транспорт Списки:Транспорт по странам Виды транспорта. Он создал вагон, способный двигаться со скоростью 6. Она предполагала осваивать возрастающие объемы перевозок за счет усиления технического оснащения в первую очередь существующих магистралей. В то же время война стимулировала улучшение в технологии двигателя внутреннего сгорания , что сделало тепловозы дешевле и мощнее.

Так, из-за недостаточно четкого планирования и управления железнодорожными перевозками отдельные эшелоны с войсками и транспорты с материальными средствами прибывали в пункты назначения со значительным опозданием. Усиления темпов работы железнодорожного транспорта требовали не только все увеличивающиеся воинские перевозки, но и бурно развивающееся военное производство.

Между тем к началу второго периода войны на железных дорогах сложилась трудная обстановка. Отставание темпов восстановления железных дорог от темпов наступления войск замедляло продвижение воинских эшелонов и транспортов. Все рабочие и служащие железных дорог объявлялись мобилизованными на время войны и закреплялись для работы на железнодорожном транспорте. На них распространялись все законы, действовавшие в Советской Армии.

Кроме того, были приняты соответствующие меры по улучшению использования локомотивов на железных дорогах страны и в тыловых районах фронтов, по сокращению времени их оборота, повышению качества ремонта и т.

Принятие решительных мер по улучшению работы железнодорожного транспорта позволило значительно увеличить темпы воинских перевозок, сравнительно быстро продвигать оперативные эшелоны и транспорты с материальными средствами в адрес фронтов. Для выполнения перевозок в Ленинград была построена реферат на тему современный железнодорожный транспорт железнодорожная линия Поляны — Шлиссельбург в обход южной оконечности Ладожского озера.

В этот день первый поезд прямого сообщения реферат на тему современный железнодорожный транспорт в Ленинград на Финляндский вокзал через 21 день после прорыва блокады и после месячного перерыва железнодорожного сообщения с городом. В этот период Брянскому, Центральному, Воронежскому и Степному фронтам железнодорожным транспортом было доставлено эшелонов с войсками и поезда с материальными средствами, что намного превышало объем воинских перевозок для обеспечения войск фронтов, участвовавших в Московской и Сталинградской битвах.

Воинские перевозки в период подготовки Курской битвы выполнялись в условиях сильного воздействия авиации противника. Концентрированные удары с воздуха наносились главным образом по крупным железнодорожным узлам: Курск, Щигры, Узловая, Елец, Касторная и. Однако сорвать или серьезно нарушить воинские перевозки противнику не удалось. С 21 до 29 увеличилось количество железнодорожных бригад, значительно повысилась их техническая оснащенность.

В результате темпы восстановления были сравнительно высокими. Развитие службы железнодорожного транспорта в гг. Это позволило увеличить оперативные и снабженческие перевозки для фронтов, участвовавших в наступательных операциях по освобождению Правобережной Украины. В ходе этих операций, проводившихся в период ранней весенней распутицы, наиболее устойчивым видом транспорта был железнодорожный.

Во многих случаях доставка материальных средств по железным дорогам осуществлялась до дивизионных складов. Особенно высокие темпы выполнения воинских перевозок были при подготовке и в ходе Белорусской наступательной операции.

Они в два раза превысили среднесуточные темпы воинских перевозок периода подготовки к Курской битве. В среднем фронтам ежедневно подавалось 90— поездов. Это позволило к началу Белорусской операции резко повысить в войсках фронтов запасы боеприпасов, горючего и продовольствия. Опыт Белорусской и ряда последующих операций показал, что при наступлении войск с высокими темпами значительные трудности при восстановлении железных дорог возникают лишь в зоне больших разрушений, создаваемой противником чаще всего в тактической полосе обороны.

В оперативной же глубине обороны противника большие разрушения встречались лишь на тех участках, где темпы наступления наших войск снижались и не мешали противнику производить краткий про мамонтов. Естественно, и темпы восстановления таких участков резко отличались. Большой объем оперативных и снабженческих перевозок выполнялся железнодорожным транспортом при подготовке и в ходе Ясско-Кишиневской наступательной операции.

По решению Ставки Верховного Главнокомандования для усиления 2-го и 3-го Украинских фронтов по железной дороге были перевезены 4-й и 6-й гвардейские кавалерийские корпуса из 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов.

  • За счёт применения таких конструктивных мероприятий снижается заодно и аэродинамический шум , то есть поезд становится менее шумным.
  • Все рабочие и служащие железных дорог объявлялись мобилизованными на время войны и закреплялись для работы на железнодорожном транспорте.
  • В локомотивах, работающих на высоковольтном переменном токе , трансформатор в локомотиве переводит поступающий ток в используемый электрическим двигателем , который передаёт энергию на колёса.
  • А в то время шли споры о том, нужно ли строить дорогу от Сретенска до Хабаровска.
  • Кроме того, нужно было бороться и с оползнями, особенно распространёнными на восточном берегу озера.

Существенно усложнилась работа железнодорожного транспорта с выходом советских войск на территорию зарубежных стран. Железные дороги СССР и сопредельных стран имеют разную ширину колеи, различные габариты подвижного реферат на тему современный железнодорожный транспорт и приближения строений, разные типы сигналов, сцепных устройств и правила эксплуатации железных дорог. С учетом этих особенностей в зависимости от условий оперативной обстановки, возможностей железнодорожного транспорта сопредельных стран определялся и порядок использования железных дорог европейской колеи.

Через три с половиной года, после начала работ в декабре г. На дороге построили много искусственных сооружений, в том числе мосты через реки Хор, Бикин, Иман, Уссури, Лефу.

Вся Уссурийская железная дорога общей протяжённостью км с 39 раздельными пунктами вступила в постоянную эксплуатацию в ноябре г. Она стала первой железнодорожной магистралью Дальнего Востока.

Западно-Сибирская дорога. Строительство Западно-Сибирской дороги началось в июне г. Дорога, за исключением водораздела между Ишимом и Иртышом, проходила по равниной местности через Приуральскую, Ишимскую и Барабинские степи. Она запроектирована в основном на невысоких насыпях, поднимается лишь на подходам к мостам через большие реки.

Только для обхода водоёмов, оврагов и при пересечении рек трасса дороги откланялась от прямой. Мосты через реки Иртыш, Тобол, Ишим, Обь строили металлические, балочно-разрезной системы, на каменных опорах.

Проектировал их профессор Н. Строительство мостов и гражданских сооружений вели не только летом, но и в суровые сибирские зимы. За г. По капитальным мостам через Иртыш и Тобол поезда пошли в г. Западно-Сибирская железная дорога до Оби вступила в постоянную эксплуатацию в г.

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 18 февраля ; проверки требуют 4 правки. Одним из первых такой проект выдвинул в году генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Несмотря на трудные условия, железнодорожный транспорт в первые месяцы войны выполнил значительный объем воинских перевозок.

Средне — Сибирская дорога рис2. Дорога в основном проходила по горным участкам — через отроги Алтая, Алатау, Саянского хребта, по непроходимой тайге, по болотам, пересекала быстрые горные ручьи и реки. Такой рельеф местности требовал возведения высоких насыпей, разработки глубоких выемок, выполнения больших объёмов работ в скальных грунтах. В январе г. Забайкальская дорога рис3. Эта часть Великой Сибирской магистрали начиналась от станции Мысовой на Байкале и заканчивалась у пристани Сретенск на Амуре.

Трасса проходила по берегу Байкала, в обход отрогов хребта Хамар-Дабана, пересекала многочисленные горные речки, Яблоневый хребет, шла вдоль реки Селенги, Шилки. Сооружение дороги началось в г. Вода поднялась выше максимальных расчётных горизонтов на 6,5 метров.

В долинах рек Хилки, Ингоды и Шилки на протяжении более км вода затопила земляное полотно. Мощный водяной поток высотой более трёх метров сносил насыпи. Наводнение разрушило город Дородинск, основанный в начале 18 века.

Здесь строители в первые столкнулись с новым для них явлением — вечной мерзлотой. Они небыли готовы к. Мерзлотоведения как науки тогда ещё не было, опыта возведения сооружений на вечной мерзлоте тоже не.

Движения на Забайкальской магистрали было открыто в г. А в г. Его поставили на каменные столбы, реферат на тему современный железнодорожный транспорт над землёй.

Высокоскоростной наземный транспорт

Летом пространство между землёй и полом закрывали, препятствуя доступу тепла, а на зиму открывали. Новый метод строительства зданий на вечной мерзлоте переняли потом в Канаде, Гренландии и на Аляске.

Маньчжурская дорога. По соглашению между Россией и Китаем в г. Она строилась русскими инженерами.

Железнодорожный транспорт РФ. Особенности функционирования

По предложению одного из строителей дороги С. Кербедза, на ряде участков ещё до сооружения земляного полотна стали укладывать временный путь с максимальными уклонами.

Этот путь использовали для подвоза грунта, необходимого для возведения земляного полотна. Укладку пути закончили в г. Сквозное железнодорожное движение от Челябинска до Владивостока. За 11 лет было уложено вместе с ветвями км пути, выполнено более млн.

[TRANSLIT]

Кругобайкальская дорога рис4. Вяземского и Г. Андрианова провели первые изыскания южного обхода Байкала, которые показали исключительную сложность сооружения Кругобайкальского участка, его большую стоимость. Поэтому от строительства Кругобайкальского участка пришлось отказаться, заменив его паромной переправой.

Паромная переправа через озеро Байкал начала работать в г. В том же г. Строительство её возглавил инженер Б. Трасса дороги была крайне сложной — проходила по полкам, вырубленным в скальных берегах, на подпорных стенах, сооружённых над самым озером, в тоннелях, по арочным виадукам. Реферат на тему современный железнодорожный транспорт было реферат на тему современный железнодорожный транспорт защитные сооружения с обеих сторон дороги: со стороны озера — для предохранения от разрушительного действия байкальских волн, а с другой стороны — для защиты от горных обвалов и падения камней.

Проводились трудоёмкие берегоукрепительные и противообвальные работы. Кроме того, нужно было бороться и с оползнями, особенно распространёнными на восточном берегу озера. Строительство сложнейшего километрового участка дороги между мысами Асламовым и Шаражалгаем возглавлял инженер А. Было выполнено почти 2,5 млн. Амурская дорога рис5. Война с Японией закончилась для царской России позорным Портсмутским миром. Среди причин поражения были и несвоевременное обеспечение армии, большие задержки с доставкой резервов, вооружения, боеприпасов, продовольствия.

Стране нужен был сквозной путь до Владивостока по своей земле. Дата обращения 12 апреля Высокоскоростной наземный транспорт:. Категории поездов. Восстановительные Пожарные Снегоочистители. Боевые бронепоезда Литерные Траурные. Общественный транспорт.

Карпулинг Канатная дорога. Билет Электронный проездной билет Безденежный билет Сквозной билет Оплата кондуктору Билетный автомат Договор перевозки Бесплатный транспорт Оплата на остановке. Портал Проект Категория. Категории : Железнодорожный транспорт Скоростные поезда Высокоскоростной наземный транспорт. Пространства имён Статья Обсуждение.

5694857

В других проектах Викисклад Викиновости. Эта страница в последний раз была отредактирована 28 июля в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Одним из первых на этот новый для искусства предмет откликнулся Уильям Тёрнер Дождь, пар и скорость, а вслед за ним импрессионисты. Вокзал Сен-Лазар изображён на полотнах многих художников импрессионизмакоторые в течение х и х годов жили около этого вокзала.

На Северной, Кировской, частично Калининской, Московско-Киевской, Горьковской, Ярославской и Октябрьской железных дорогах паровозы были переведены на дровяное отопление. Логистика крупнейших российских ритейлеров. Ограниченность насыщения территории железнодорожными трассами привело к крупным экономическим потерям для России в целом. Благодаря быстроте обслуживания и высокой скорости движения они составляют серьёзную конкуренцию другим видам транспорта, сохраняя при этом такое свойство всех поездов, как низкая себестоимость перевозок при большом объёме пассажиропотока.

Клод Моне. Paul Friedrich Meyerheim [de]. Винсент Ван Гог. Константин Савицкий. Джордж Иннесс.

Изучаем поезда и железнодорожный транспорт для детей. Обучающее видео

Железная дорога и железнодорожный транспорт являются для кинематографистов одним из самых излюбленных мест действия [ источник не указан дня ]. Фильмовв которых местом реферат на тему современный железнодорожный транспорт служит железная дорога, только мировым кинематографом сняты десятки [47]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версиипроверенной 31 июля ; проверки требуют 2 правки. У этого термина существуют и другие значения, см. Железнодорожный транспорт значения. Основная статья: Железнодорожная сеть. Основная статья: История железнодорожного транспорта. Основная статья: История железнодорожного транспорта Великобритании. Основная статья: История железнодорожного транспорта США. Основная статья: Электрификация железных дорог.

Основные статьи: Поезд и Рельсовый подвижной состав. Основная статья: Тяга поездов. Основная статья: Пассажирский поезд.

Основная статья: Грузовой поезд. Основная статья: Железнодорожный путь. Основные статьи: Железнодорожная сигнализация и Железнодорожная светофорная сигнализация.

Основная статья: Железнодорожная станция. Основные статьи: Высокоскоростной наземный транспорт и Рекорды скорости на рельсах.

Согласно решению Арбитражного комитета Википедиисписки предпочтительно основывать на вторичных обобщающих авторитетных источникахсодержащих критерий включения элементов в список. Федеральная статистика.

Реферат на тему современный железнодорожный транспорт 7164

Дата обращения 11 апреля Дата обращения 22 апреля De re metallica [en]. Landmarks of the Niagara Frontier. First permanent railroad in the U. Дата обращения 19 сентября Early Railways. Stephenson Locomotive Society. Дата обращения 8 мая Oxford Dictionary of National Biography. The Pictorial Encyclopedia of Railways.

XV, SeptemberNo. Voyageur Press. Practical Guide to Railway Engineering. Дата обращения 3 апреля Дата обращения 18 июня Дата обращения 10 октября Bureau of Transportation Statistics. National Transportation Statistics. Table Transportation Fatalities by Mode. Дата обращения 28 февраля Зимнее утро на Уральской железной дороге.

Дата обращения 2 августа Общественный транспорт. Карпулинг Канатная дорога.

Реферат на тему современный железнодорожный транспорт 9292

Билет Электронный проездной билет Безденежный билет Сквозной билет Оплата кондуктору Билетный автомат Договор перевозки Бесплатный транспорт Оплата на остановке. Портал Проект Категория. Категории : Железнодорожный транспорт Списки:Транспорт по странам Виды транспорта.

Скрытые категории: Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN Википедия:Нет источников с марта Википедия:Статьи без источников тип: отрасль экономики Википедия:Статьи без источников объекты менее указанного лимита: 7 Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Запросы на замену перенаправлений переводами Википедия:Страницы с модулем Hatnote с красной ссылкой Википедия:Нет источников с апреля Википедия:Статьи с неупорядоченными списками разнообразных фактов Википедия:Нет источников с августа Википедия:Статьи реферат на тему современный железнодорожный транспорт утверждениями без значимости Статьи со ссылками на Викисловарь Википедия:Ссылка на Викиновости непосредственно в статье Статьи со ссылками на портал.

Пространства имён Статья Обсуждение. We use cookies to give you the best possible experience on our website.

Школьное образование в россии рефератРеферат виды и функции общения
Личность петра 1 в истории россии эссеОтчет о прохождении практики бухгалтера в ооо

By continuing to browse this site or by choosing to close this message, you give consent for cookies to be used. For more details please read our Cookie Policy. Ключевые проблемы и перспективы. Современное состояние железнодорожного транспорта в РФ. На сегодняшний день российские железные дороги играют ведущую роль в транспортной логистике и тарифном стимулировании экономического роста в Российской Федерации и вносят значительный вклад в формирование федерального и региональных бюджетов.

Железные дороги обслуживают 1,2 млн.